Đường Thiên Lôi Hải Phòng: kết nối, đời sống và nhà ở xã hội
Từ tuyến phố dân sinh lâu đời đến khu vực nối với Võ Nguyên Giáp – Bùi Viện, Thiên Lôi có nhiều đoạn với đặc điểm khác nhau. Cùng xem kết nối, đời sống và những lưu ý khi chọn nhà, trong đó có Marquee Homes tại phía tiếp giáp tuyến đường.
Tổng hợp đến 29/09/2026 từ bài nguồn và tài liệu công khai. Giá Marquee Homes là dự kiến; số liệu giá đất lịch sử, quy hoạch và mốc tiến độ có thời điểm tham chiếu riêng.
Tóm tắt nhanh
- Chiều dài: khoảng 4,3 km. Tuyến chạy từ ngã ba Đôn Niệm (Trần Nguyên Hãn) tới khu vực Cầu Rào – Lạch Tray, qua phường Lê Chân và An Biên (Vĩnh Niệm, Kênh Dương, Dư Hàng Kênh cũ).
- Chiều rộng: tuyến phố cũ, mặt đường phổ biến 7–9,5 m, vỉa hè khoảng 2,5 m. Nhiều đoạn quanh co, hẹp. Đoạn gần giao lộ Võ Nguyên Giáp có lộ giới quy hoạch 25 m tại phía giáp Marquee Homes. Quy hoạch mở rộng đoạn gần nút Cầu Rào 1 lên lộ giới 20,5 m.
- Vai trò: là "cổ đạo" được đặt tên chính thức sớm nhất Hải Phòng, nối các làng Đôn, Nghĩa, Niệm. Hiện đây là trục dân sinh và thương mại sầm uất của Lê Chân. Tuyến cắt các trục lớn: Nguyễn Văn Linh, Võ Nguyên Giáp, Bùi Viện, Lạch Tray.
- Điểm nóng: các nút Khúc Thừa Dụ – Thiên Lôi, Nguyễn Văn Linh – Thiên Lôi – Dương Đình Nghệ, đoạn chợ Đôn Niệm – Nghĩa Xá thường ùn tắc giờ cao điểm.
- Dự án đáng chú ý: NOXH Marquee Homes (1.777 căn) có mặt tiền đường Thiên Lôi, tại giao lộ Thiên Lôi – Võ Nguyên Giáp – Bùi Viện. Giá dự kiến 22–27 triệu/m², chưa phải giá bán chính thức. Xem vị trí và dự toán căn hộ.
1. Tổng quan và lịch sử
- Thiên Lôi là con đường cổ của vùng đất Lê Chân. Theo Câu lạc bộ Hải Phòng học, đây là con đường được đặt tên chính thức sớm nhất Hải Phòng, nên thường được gọi là "cổ đạo Thiên Lôi".
- Tuyến đường nối ba làng cổ Đôn – Nghĩa – Niệm (Đôn Niệm, Nghĩa Xá, Niệm Nghĩa), rồi đi qua Dư Hàng, Phụng Giáp.
- Trước đây, đoạn gần bến xe Cầu Rào cũ có nhiều bãi vắng, mương nước. Khi các khu đô thị mới mọc lên (Waterfront City, Hoàng Huy Commerce, Aeon Mall Lê Chân), mương được cống hóa, nhà cửa khang trang hơn và giá đất tăng mạnh.
2. Đường Thiên Lôi rộng bao nhiêu?
| Hạng mục | Thông số |
|---|---|
| Chiều dài | ~4,3 km (4.304 m theo tư liệu địa chí) |
| Mặt đường hiện hữu | Phổ biến ~7–9,5 m, vỉa hè ~2,5 m; một số đoạn cũ hẹp hơn, chưa có vỉa hè đầy đủ |
| Đoạn giao lộ Võ Nguyên Giáp – Bùi Viện | Lộ giới quy hoạch 25 m phía Tây Bắc Marquee Homes; không đồng nghĩa mặt đường hiện hữu rộng 25 m |
| Quy hoạch mở rộng | Đoạn gần nút Cầu Rào 1 mở rộng đạt lộ giới 20,5 m |
| Hình dạng | Nhiều khúc cua, đặc trưng của đường làng cổ |
| Tổ chức giao thông | Một số đoạn hạn chế ô tô theo chiều (ví dụ đoạn từ ngã tư Nguyễn Văn Linh đến khúc cua gần ngõ 649) |
Ghi chú: chiều rộng thay đổi nhiều theo từng đoạn. Muốn biết chính xác cho từng lô đất, cần tra chỉ giới đường đỏ tại UBND phường.
3. Lộ trình, các đoạn và nút giao
| Đoạn và nút | Đặc điểm |
|---|---|
| Ngã ba Đôn Niệm (Trần Nguyên Hãn) | Điểm đầu; gần chợ Đôn Niệm; đông đúc, hay tắc chiều muộn |
| Đoạn chợ Đôn Niệm – Nghĩa Xá | Hàng quán dày đặc, buôn bán sầm uất |
| Nút Khúc Thừa Dụ – Thiên Lôi (An Biên) | Đường hẹp, nhiều xe khách và xe tải, chợ tự phát; ùn tắc giờ cao điểm |
| Cầu Đồng Thiện (An Biên) | Cầu trên tuyến; kiểm định, thử tải 28–29/9/2026 |
| Nút Nguyễn Văn Linh – Thiên Lôi – Dương Đình Nghệ | Giao với trục container Nguyễn Văn Linh; phía Thiên Lôi đèn đỏ ~80 giây, đèn xanh ~18 giây |
| Nút Thiên Lôi – Võ Nguyên Giáp – Bùi Viện | Giao lộ hiện đại: Hoàng Huy Commerce, Waterfront City, Marquee Homes; gần Aeon Mall Lê Chân; hầm chui Bùi Viện – Võ Nguyên Giáp đang thi công |
| Đoạn ngõ 649 → Cầu Rào | Thông thoáng hơn; nhiều khách sạn, nhà nghỉ, quán ăn |
| Nút Lạch Tray – Thiên Lôi – Ngô Gia Tự – Cát Bi (Cầu Rào 1) | Nút giao đồng mức, cửa ngõ đi Hải An, sân bay Cát Bi, Kiến An |
4. Kết nối vùng
- Vào trung tâm cũ: qua Trần Nguyên Hãn, Lạch Tray tới Cầu Đất, Nhà hát lớn trong khoảng 10–15 phút theo bài nguồn; cần kiểm tra tuyến đi và giờ cao điểm.
- Đi cảng và KCN phía Đông: qua Nguyễn Văn Linh, Bùi Viện tới Đình Vũ, Hải An.
- Sân bay Cát Bi: qua Lạch Tray, Ngô Gia Tự, Cát Bi hoặc qua Bùi Viện, Lê Hồng Phong.
- Kiến An, Dương Kinh, Đồ Sơn: qua Cầu Rào, Phạm Văn Đồng hoặc Bùi Viện, cầu Niệm.
- Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng: qua Bùi Viện sang Vành đai 2 (dự kiến thông xe kỹ thuật trước Tết 2027) và tuyến nối cao tốc (2026–2028).
- Waterfront City, Aeon Mall, Võ Nguyên Giáp: Thiên Lôi là tuyến nhánh đưa dân cư khu làng cũ ra các trục đô thị mới.
Tóm lại, Thiên Lôi là tuyến gom dân sinh nối các khu dân cư cũ với ba trục lớn: Nguyễn Văn Linh, Võ Nguyên Giáp – Bùi Viện và Lạch Tray.
5. Vai trò của đường Thiên Lôi
- Trục dân sinh chính của Lê Chân và An Biên, phục vụ hàng chục nghìn hộ dân các khu Vĩnh Niệm, Kênh Dương, Dư Hàng Kênh, Nghĩa Xá.
- Phố thương mại truyền thống: chợ Đôn Niệm, hàng ăn, tạp hóa, dịch vụ. Mặt hàng phổ biến nhất là đồ ăn.
- Tuyến gom ra các trục lớn, giảm tải cho Trần Nguyên Hãn và Lạch Tray.
- Cầu nối khu dân cư cũ với đô thị mới (Waterfront City, Hoàng Huy Commerce, Marquee Homes), kéo tiện ích mới về khu làng cũ.
- Giá trị văn hóa, lịch sử: gắn với tướng Phạm Tử Nghi, đình Niệm Nghĩa và các làng cổ.
6. Lưu lượng phương tiện
Chưa có số liệu đếm xe/ngày chính thức cho đường Thiên Lôi. Dựa trên phản ánh của báo chí và cơ quan chức năng:
- Đường hẹp nhưng đông xe, có nhiều xe khách, xe tải lớn đi lại hằng ngày (Báo Hải Phòng, 5/2026).
- Điểm tắc thường xuyên:
- Ngã ba Khúc Thừa Dụ – Thiên Lôi: đường hẹp, hàng quán và biển quảng cáo che tầm nhìn, xe đỗ sát mép, chợ tự phát.
- Nút Nguyễn Văn Linh – Thiên Lôi – Dương Đình Nghệ: hướng Thiên Lôi tắc giờ cao điểm vì đèn xanh ngắn, trong khi trục Nguyễn Văn Linh đông container.
- Đoạn chợ Đôn Niệm – Nghĩa Xá: tắc chiều muộn.
- Giờ cao điểm: sáng khoảng 6h30–8h, chiều khoảng 16h30–18h30.
- Thành phần xe: chủ yếu xe máy và ô tô con của cư dân, xe giao hàng, xe khách, xe tải; ít container hơn so với Bùi Viện và Nguyễn Văn Linh.
- Xu hướng: lưu lượng tăng khi các dự án lớn đi vào hoạt động (Marquee Homes khoảng 4.583 cư dân, Waterfront City, Hoàng Huy Commerce). Khi hầm Bùi Viện – Võ Nguyên Giáp thông xe, kỳ vọng giảm xung đột giao thông phía Võ Nguyên Giáp, tùy phương án phân luồng.
7. Lưu lượng người và đời sống dọc tuyến
Chưa có số liệu đếm người chính thức. Tuy nhiên, Thiên Lôi là tuyến có hoạt động dân sinh đông đúc tại Lê Chân theo các nguồn tổng hợp:
- Dân cư dày đặc hai bên, nhiều ngõ nhỏ đổ ra đường chính.
- Chợ Đôn Niệm và các chợ tự phát hút người mua sắm sáng và chiều.
- Hàng ăn, quán nhậu, quán cà phê hoạt động đến khuya, đặc biệt đoạn gần Cầu Rào.
- Dân mới từ Waterfront City, Hoàng Huy Commerce và sắp tới là Marquee Homes (1.777 căn).
- Người qua lại chủ yếu đi xe máy và đi bộ trong phạm vi ngắn, dừng lại mua bán. Đây là điểm khác lớn so với Bùi Viện, nơi xe chạy nhanh và ít dừng.
Kết luận: Thiên Lôi hợp với bán lẻ dân sinh, nơi khách dừng lại mua. Bùi Viện hợp với dịch vụ cho xe cộ và vận tải.
Để đối chiếu hai kiểu tuyến đường, xem phân tích đường Bùi Viện Hải Phòng.
8. Quy hoạch và hạ tầng liên quan
| Dự án và quy hoạch | Nội dung | Tác động tới Thiên Lôi |
|---|---|---|
| Nút Cầu Rào 1 | Nút đồng mức Lạch Tray – Ngô Gia Tự – Thiên Lôi – Cát Bi; cầu Rào 1 rộng 30,5 m; đoạn Thiên Lôi mở rộng lộ giới 20,5 m | Cải thiện đầu tuyến phía Cầu Rào |
| Hầm chui Bùi Viện – Võ Nguyên Giáp | Vốn 675 tỷ theo cập nhật 22/08/2026; mục tiêu thông xe kỹ thuật trước 31/1/2027 | Giảm xung đột tại giao lộ Thiên Lôi – Võ Nguyên Giáp – Bùi Viện |
| Vành đai 2, tuyến nối cao tốc | Mục tiêu 2027–2028; tùy tiến độ từng dự án | Cư dân Thiên Lôi ra cao tốc nhanh hơn qua Bùi Viện |
| Tuyến mới cầu Tam Bạc – Trần Nguyên Hãn (An Biên) | Dài ~1 km, theo quy hoạch 2021–2030 | Tăng kết nối từ đầu tuyến Đôn Niệm vào trung tâm |
| Kiểm định cầu Đồng Thiện | Thử tải 9/2026 | Bảo đảm an toàn công trình trên tuyến |
Lộ giới 20,5 m được dẫn từ điều chỉnh quy hoạch nút Cầu Rào 1 công bố ngày 03/12/2020. Đây là thông số quy hoạch theo đoạn, không phải chiều rộng hiện hữu của toàn tuyến Thiên Lôi. Các mốc hạ tầng 2027–2028 là mục tiêu hoặc dự kiến.
9. Giá đất và bất động sản
Bảng giá đất lịch sử trong bài nguồn (đoạn ngã 3 Đôn Niệm – hết Công ty Duyên Hải, dẫn QĐ 54/2019/QĐ-UBND; không dùng thay bảng giá hiện hành):
| Vị trí | Giá đất ở |
|---|---|
| Vị trí 1 (mặt đường) | 50.540.000 đ/m² |
| Vị trí 2 | 20.420.000 đ/m² |
| Vị trí 3 | 15.710.000 đ/m² |
| Vị trí 4 | 11.390.000 đ/m² |
Bài nguồn đối chiếu mức đất mặt đường Thiên Lôi khoảng 50,5 triệu/m² với mức 22 triệu/m² của một đoạn Bùi Viện tại Hải An. Khác biệt đoạn đường, vị trí và thời điểm bảng giá khiến các mức này chỉ có ý nghĩa tham khảo lịch sử, không phản ánh trực tiếp giá giao dịch hiện tại.
Giá thị trường (tin rao, tham khảo):
- Lô đất mặt tiền 9,5 m, ô tô tránh được rao khoảng 25 tỷ.
- Đất tuyến 2 Thiên Lôi (đường 8 m, gần Aeon) khoảng 35 triệu/m².
- Nhà ngõ ô tô 47 m², 4 tầng khoảng 4,25 tỷ.
Dự án quanh tuyến: Hoàng Huy Commerce (giao lộ Võ Nguyên Giáp – Thiên Lôi), Waterfront City, Aeon Mall Hải Phòng Lê Chân, NOXH Marquee Homes.
10. Lợi thế nếu nhà bạn ở trên đường Thiên Lôi
10.1. Kinh doanh bán lẻ tốt
- Nhiều người qua lại, tốc độ xe chậm, khách dừng lại mua. Phù hợp các loại hình: hàng ăn, quán cà phê, tạp hóa, cửa hàng tiện lợi, nhà thuốc, dịch vụ chăm sóc sắc đẹp, cắt tóc, điện thoại, thời trang bình dân, văn phòng phẩm.
- Có sẵn nhóm khách hàng từ các khu dân cư cũ, cộng thêm hàng nghìn cư dân mới từ Waterfront City, Hoàng Huy Commerce và Marquee Homes.
10.2. Đời sống tiện lợi
- Chợ, trường, trạm y tế, đình chùa trong bán kính đi bộ.
- Vài phút đến Aeon Mall Lê Chân. Gần Vinmec, Việt Tiệp, Bệnh viện Trẻ em.
10.3. Kết nối nhanh ra các trục lớn
- Ra Nguyễn Văn Linh, Võ Nguyên Giáp – Bùi Viện, Lạch Tray trong vài phút, tiện đi cảng, sân bay, KCN và sắp tới là cao tốc.
- Có thể hưởng lợi gián tiếp từ các dự án hạ tầng trên trục Bùi Viện; tác động phụ thuộc tiến độ và tổ chức giao thông thực tế.
10.4. Giá trị tài sản bền vững
- Phố thương mại lâu năm, bảng giá đất lịch sử được dẫn trong bài (vị trí 1 khoảng 50,5 triệu/m²).
- Các đô thị mới và dự án quy mô lớn ở đầu Võ Nguyên Giáp có thể tạo thêm nhu cầu ở và dịch vụ; không phải cam kết tăng giá.
- Nhà mặt phố dễ cho thuê làm cửa hàng hoặc văn phòng nhỏ.
10.5. Yên tĩnh hơn các trục vận tải
- Ít container hơn Bùi Viện và Nguyễn Văn Linh, nên hợp hơn cho gia đình vừa ở vừa kinh doanh.
11. Nhà ở xã hội Thiên Lôi Hải Phòng – Marquee Homes
Marquee Homes là một dự án NOXH quy mô lớn gắn với đường Thiên Lôi. Dự án có mặt tiền Thiên Lôi (25 m) ở phía Tây Bắc, tại giao lộ Thiên Lôi – Võ Nguyên Giáp – Bùi Viện, phường Lê Chân, đối diện Hoàng Huy Commerce.
11.1. Thông tin chung
| Hạng mục | Thông tin |
|---|---|
| Tên dự án | Marquee Homes (Khu nhà ở xã hội XH1, XH2) |
| Chủ đầu tư | CTCP Hóa chất Vật liệu điện Bình Phát (chủ đầu tư NOXH Moonbay Residence, 384 Lê Thánh Tông) |
| Vị trí | Tây Bắc giáp Thiên Lôi (25 m), Tây Nam giáp Võ Nguyên Giáp (46 m), Đông Nam giáp Bùi Viện (63 m); sát Waterfront City |
| Diện tích đất | ~25.870 m² |
| Quy mô | 4 tòa 29 tầng và 1 tầng hầm, 1.777 căn NOXH, 35 nhà liền kề thương mại |
| Loại căn | 2 phòng ngủ, 2,5 phòng ngủ, 3 phòng ngủ (diện tích căn và cách tính diện tích theo thiết kế, hồ sơ bán hàng chính thức) |
| Tiện ích | Trường mầm non, cây xanh ~26% diện tích, sinh hoạt cộng đồng, nhà liền kề thương mại, hầm và tầng đỗ xe (theo quy hoạch) |
| Pháp lý | Đã có quy hoạch 1/500; chưa đủ điều kiện mở bán, chưa nhận hồ sơ |
| Dự kiến | Ký hợp đồng mua bán từ 12/2026, bàn giao quý 2/2028 (dự kiến, cần xác nhận) |
| Giá | Chưa có giá do Sở Xây dựng duyệt; dự kiến 22–27 triệu/m², chưa phải giá bán công bố chính thức |
Dự toán tham khảo theo giá 22–27 triệu/m²
Căn diện tích minh họa 60–70 m² tạm tính 1,32–1,89 tỷ đồng. Khung giá chỉ phục vụ dự trù ngân sách, chưa phải bảng giá bán chính thức. Bảng là diện tích × đơn giá, chưa gồm phí bảo trì và chi phí khác; không xác nhận diện tích hay quỹ căn mở bán.
| Diện tích minh họa | 22 triệu/m² | 24,5 triệu/m² | 27 triệu/m² |
|---|---|---|---|
| 60 m² | 1,32 tỷ đồng | 1,47 tỷ đồng | 1,62 tỷ đồng |
| 70 m² | 1,54 tỷ đồng | 1,715 tỷ đồng | 1,89 tỷ đồng |
Xem giá dự kiến Marquee Homes và hồ sơ đăng ký mua nhà ở xã hội.
11.2. Vị trí trên đường Thiên Lôi là lợi thế gì
- Kết nối với khu dân cư cũ. Từ khu vực dự án tiếp giáp Thiên Lôi, cư dân có thể kết nối tới chợ Đôn Niệm, trường học, trạm y tế và các dịch vụ dân sinh giá bình dân của Lê Chân. Đây là thứ mà nhiều khu đô thị mới chưa có.
- Một dự án, ba mặt tiền. Thiên Lôi là mặt đường dân sinh, Võ Nguyên Giáp là mặt đô thị hiện đại, Bùi Viện là trục vận tải. Dự án tiếp giáp nhiều trục đường; cổng và lối ra vào cụ thể cần đối chiếu tổng mặt bằng và phương án giao thông được duyệt.
- Mặt Thiên Lôi yên hơn mặt Bùi Viện. Thiên Lôi có tính chất dân sinh và ít xe container hơn trục Bùi Viện theo bài nguồn. Độ ồn từng căn còn phụ thuộc tầng, hướng, khoảng lùi và giải pháp kính; cần khảo sát thực tế.
- Liền kề thương mại tiếp cận khu dân cư. Dân cư hiện hữu trên Thiên Lôi và quy mô dân số dự kiến khoảng 4.583 người của dự án là cơ sở để cân nhắc nhu cầu dịch vụ. Khả năng khai thác từng căn phụ thuộc công năng, lối tiếp cận và nhu cầu thực tế.
- Có nhà NOXH ngay khu có giá đất mặt phố cao. Bài nguồn dẫn mức đất mặt đường khoảng 50,5 triệu/m² theo bảng giá lịch sử; Marquee Homes có giá căn hộ dự kiến 22–27 triệu/m². Đây là hai loại sản phẩm và cơ sở định giá khác nhau, không dùng để so sánh trực tiếp giá trị.
11.3. Cần lưu ý
- Dự án chưa nhận hồ sơ, chưa nhận cọc. Không nộp tiền "giữ suất".
- Khi dự án vào ở, lưu lượng trên đoạn Thiên Lôi gần giao lộ sẽ tăng. Đoạn phía Đôn Niệm vốn hẹp, có thể tắc hơn giờ cao điểm.
- Chỉ tin theo thông báo chính thức của Sở Xây dựng Hải Phòng và chủ đầu tư.
Nguồn: website dự án Marquee Homes, UBND phường Lê Chân – QHCT 1/500, Manhcuongbds, CRV Group – Hoàng Huy Commerce.
Tìm hiểu thêm tổng quan Marquee Homes Hải Phòng, vị trí Marquee Homes và tòa CT1A.
12. Những điều cần lưu ý
| Vấn đề | Chi tiết |
|---|---|
| Đường hẹp, quanh co | Ô tô khó tránh ở một số đoạn; một số đoạn hạn chế ô tô theo chiều |
| Ùn tắc giờ cao điểm | Khúc Thừa Dụ, Nguyễn Văn Linh, chợ Đôn Niệm |
| Hàng quán lấn vỉa hè | Khó đỗ xe trước cửa; tầm nhìn bị che |
| Quy hoạch mở rộng | Một số đoạn (gần Cầu Rào) theo lộ giới 20,5 m, nhà có thể bị cắt một phần; cần kiểm tra chỉ giới |
| Ngập khi mưa lớn | Một số tuyến Lê Chân từng ngập khi mưa lớn kết hợp triều cường |
| An ninh trật tự | Đoạn gần Cầu Rào trước đây phức tạp; hiện đã cải thiện nhiều nhờ đô thị hóa |
Trước khi mua: kiểm tra chỉ giới đường đỏ, độ rộng mặt đường thực tế, khả năng ô tô vào tận cửa, lịch sử ngập, và vị trí so với các nút hay tắc.
13. Nguồn gốc tên đường: tướng Phạm Tử Nghi "ông Thiên Lôi"
- Tên Thiên Lôi gắn với tướng Phạm Tử Nghi (thời Mạc, thế kỷ 16). Ông được quân dân tôn xưng là "ông Thiên Lôi" vì dũng mãnh.
- Vùng Đôn – Nghĩa – Niệm có nhiều di tích thờ ông và các danh nhân địa phương. Tuyến đường trở thành "cổ đạo" gắn với lịch sử khai phá vùng đất Lê Chân.
14. Câu hỏi thường gặp
Đường Thiên Lôi Hải Phòng dài bao nhiêu?
Khoảng 4,3 km, từ ngã ba Đôn Niệm (Trần Nguyên Hãn) đến khu vực Cầu Rào – Lạch Tray.
Đường Thiên Lôi rộng bao nhiêu?
Mặt đường phổ biến 7–9,5 m, phía Tây Bắc Marquee Homes có lộ giới quy hoạch 25 m. Quy hoạch mở rộng một số đoạn lên lộ giới 20,5 m.
Đường Thiên Lôi thuộc phường nào?
Phường Lê Chân và phường An Biên (Vĩnh Niệm, Kênh Dương, Dư Hàng Kênh, Nghĩa Xá cũ).
Nhà mặt đường Thiên Lôi kinh doanh gì tốt?
Hàng ăn, quán cà phê, tạp hóa, cửa hàng tiện lợi, nhà thuốc, dịch vụ làm đẹp, bán lẻ dân sinh.
Thiên Lôi có dự án NOXH nào?
Có. Marquee Homes (1.777 căn) ở giao lộ Thiên Lôi – Võ Nguyên Giáp – Bùi Viện. Mốc ký hợp đồng từ 12/2026 và bàn giao quý 2/2028 là dự kiến trong bài nguồn, cần xác nhận theo thông báo chính thức.
So với Bùi Viện thì Thiên Lôi khác gì?
Thiên Lôi là phố dân sinh, đông người, xe chậm, hợp bán lẻ. Bùi Viện là đại lộ vận tải rộng 40–63 m, xe nhanh, hợp phòng trưng bày và logistics.
Đường Thiên Lôi có hay tắc không?
Có, vào giờ cao điểm tại các nút Khúc Thừa Dụ, Nguyễn Văn Linh và đoạn chợ Đôn Niệm.
Vì sao gọi là Thiên Lôi?
Theo biệt danh "ông Thiên Lôi" của tướng Phạm Tử Nghi.
Nhà ở xã hội Thiên Lôi Hải Phòng có giá bao nhiêu?
Marquee Homes có giá dự kiến 22–27 triệu đồng/m², chưa phải giá bán chính thức. Với diện tích minh họa 60–70 m², ngân sách tạm tính khoảng 1,32–1,89 tỷ đồng, chưa gồm phí bảo trì và chi phí khác.
15. Nguồn tham khảo
- Tuổi Trẻ – Thiên Lôi, cổ đạo xa xưa nhất Hải Phòng
- Haiphonginfo – Địa chí quận Lê Chân: đường Thiên Lôi; Tinbds – Đường Thiên Lôi, Lê Chân
- Báo Hải Phòng – Ùn ứ kéo dài tại ngã ba Khúc Thừa Dụ – Thiên Lôi
- Cổng TTĐT Hải Phòng – Hệ thống đèn tín hiệu còn nhiều hạn chế; Điều chỉnh quy hoạch: nút Cầu Rào 1, Thiên Lôi lộ giới 20,5 m; Phấn đấu thông xe hầm chui trước Tết 2027
- Báo Pháp luật – Tạm dừng phương tiện qua 5 cầu (cầu Đồng Thiện)
- Thư viện Nhà đất – Bảng giá đất đường Thiên Lôi, Lê Chân
- Báo Mới – Tuyến đường mới nối cầu Tam Bạc – Trần Nguyên Hãn
- Marquee Homes – Website dự án; UBND phường Lê Chân – QHCT 1/500 Marquee Homes; Manhcuongbds – Marquee Homes